Дали треба да го заменам синџирот за тајминг на моторот

Дали треба да го замените синџирот за тајминг? И овој е всушност контроверзен бидејќи некои автомобили никогаш не биле заменети дури и откако биле отфрлени. Но, поради проблеми со ланецот, вообичаено е клипот да го круниса вентилот и да предизвика ремонт на моторот. Значи, ајде да учиме заедно денес. Традиционалниот временски ремен, како што сите знаеме, е склон кон стареење со текот на времето, па затоа треба редовно да се заменува.

Во споредба со тоа, синџирите се различни. Имаат подолг животен век, но и да се користи ланецот подолго време, тој сепак ќе биде испружен. Така, во овој момент, основната компонента ми доаѓа, а тоа е онаа во мојата рака. Ајде да погледнеме заедно, тоа се вика затегнувач? Откако ќе се инсталира, изгледа вака.

Па што е со овде? Ние користиме затегнувач за да извршиме притисок врз нашиот синџир. Што е со тоа? Дури и ако е испружена, ќе изврши притисок да се осигура дека ќе остане непроменета. Што е со затегнувачот? Што се случи за време на инсталацијата кога штотуку го видовме? Веројатно се појавил толку многу пати. Како што минува времето, синџирот станува подолг и подолг, што е со структурата внатре?

Отворивме за секого, можете ли да погледнете внатре во затегнувачот? Има пружина, а внатре има и коло за масло кое доаѓа од извор на притисок. Така, како што одминува времето, ланецот станува се повеќе и повеќе лабав, па што е со затегнувачот? За да се надомести, на крајот? Може да произведе толку голем притисок од ланецот, околу 3CM, па дури и ако има затегнувач и ланецот е лабав, нема што да се прави по 3CM.

Кога навистина се истегна ланецот и требаше да се замени? Всушност, ECU на моторот има податоци. Ајде да го погледнеме следењето на податоците во реално време преку сензорот за положба на коленестото вратило овде и сензорот за позиција на брегаста осовина погоре. Што е со предлогот? Што кога вашиот автомобил е оддалечен 100.000 километри? Кога вршите редовно одржување, не заборавајте да ги проверите компјутерските податоци на моторот за да одредите дали треба да го замените, наместо слепо да го следите трендот на замена