Зошто треба да ја замениме пумпата за вода при замена на временскиот ремен. Дали треба да го замените синџирот за тајминг?

Ова е Dongfeng Citroen C-5 кој има поминато 160000 километри. Денес го даваме овој автомобил. Овој пат, ремените на нашиот автомобил официјално се поделени на два вида, едниот е погон со ланец, другиот е погон на појас. Недостаток на тајмингот на ланецот е бучавата на моторот. Големата предност е што има долг животен век. Некои стари пегли дури мислат дека ланецот е автомобил опремен со одржување. Ако се расипе, не треба да се грижат. Запомнете дека ова не е доверливо, инаку ќе зажалите.

Еден ден, предноста на овој појас е тоа што има низок шум, но краток век на траење. Некои ремени бараат замена помеѓу 60000 и 80000 јуани, додека други бараат замена по 100000 јуани. Затоа, километражата на замена варира во зависност од моделот на возилото. Сепак, последиците од нивниот неуспех се исти. Без разлика дали станува збор за забите што се истегнуваат и скокаат на ланецот или старее и се скрши ременот за мерење, стареењето и скокачките заби на временскиот ремен ќе предизвикаат погрешно усогласување на тајмингот на моторот, а моторот ќе го надмине вентилот. Конечно, моторот ќе биде ремонтиран, а резултатот е што возачот залудно ќе потроши илјадници јуани. Овој сопственик на автомобил има добро чувство за превенција. Кога купивме еден комплет и една пумпа за вода, ги заменивме ременот за мерење на времето, плочата за водење, тркалото за затегнување и ременот за мерење на времето.

Многу стари пегли погрешно веруваат дека ова е појас, кој мора да биде оригинален. Оваа идеја не е исправна. Има многу големи марки кои имаат ист квалитет како оригиналните, а тука е и нашата кола. Оваа пумпа за вода се движи со ремен, а ние ќе ве советуваме да ја замените заедно бидејќи имаме лежишта и на нашата пумпа за вода и оваа пластична пумпа, која старее со километражата и времето. Откако ќе го замените, ќе ги реши сите идни грижи. Лао Тај, дали го научивте знаењето за автомобилот денес.