English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-06-17
Зошто повеќето автомобили треба да го заменат ланецот за тајминг по возењето на одредено растојание. Исто како и Буикот што денес возеше 250000 јуани, сопственикот објави дека за време на процесот на возење, моторот направил чуден шум кога се вклучила вратата на горивото. По нашата прелиминарна инспекција, изворот на овој звук е од ланец на тајминг. Пред да се расклопиме, ајде да го исчистиме зглобот помеѓу главата на цилиндерот и комората на вентилот.
За да се спречи прашината да падне во моторот кога ќе се отвори, се чини дека моторот е добро одржуван. Можете да видите дека јазот помеѓу синџирите е многу голем. Ајде да го отстраниме и капакот на долниот ланец и да погледнеме. Погледнете ја оваа плоча за водичи, која е целосно скршена. Отстранетата плоча за водичи е веќе неколку парчиња.
Во овој момент, кога ќе го погледнете новиот ланец и стариот ланец, јазот е веќе многу очигледен. Следно, да го разгледаме овој нов ланец за водичи. Пред инсталацијата, ајде темелно да го исчистиме капакот. Обоената врска се наоѓа овде. Сега кога инсталацијата е завршена и автомобилот е започнат, обидете се да го започнете автомобилот. Екранот за грешка е целосно елиминиран. Тогаш ќе го пробаме автомобилот. Ако нема проблеми, можеме да го испорачаме автомобилот.