Колку километри треба да се замени временскиот ремен

Здраво на сите, денес ќе ви ја запознаам функцијата и циклусот на замена на ременот за тајминг. Времето на ременот е важна компонента на системот за дистрибуција на вентилот на автомобилот на моторот. Обезбедува точноста на времето на внесувањето и издувните гасови со поврзување со коленестото вратило и да се совпадне со одреден сооднос на пренос. Времето на ременот е гумен производ со одреден животен век и треба редовно да се прегледува и заменува според различните брендови и модели на автомобили.

Што е појас за тајминг?

Појасниот појас е појас изработен од гума и челична жица што ги опкружува коленестото вратило, коленестото вратило и други компоненти на моторот, пренесувајќи моќност преку брзини или макари. Главната функција на ременот за тајминг е да го контролира координираното движење на компонентите како што се вентили, клипови и приклучоци на свеќи во моторот, овозможувајќи му на моторот ефикасно да ја запали смесата и излезната моќност. Ако временскиот ремен е лабав, носи или скршен, може да предизвика абнормална работа на моторот, па дури и сериозно оштетување.

Кои се предностите и недостатоците на временските ремени?

Во споредба со другите видови на методи на пренос, како што се ланци за тајминг или запчаници, ремените за тајминг ги имаат следниве предности и недостатоци:

Предности: Времето на ременот е релативно лесен, тивок, ефикасен гориво, ефтин и не бара масло за подмачкување. Времето на ремените можат да ја намалат тежината и бучавата на моторот, да ја подобрат економичноста и перформансите на горивото и да ги намалат трошоците и тешкотиите во одржувањето.

Недостатоци: Ремените за тајминг се склони кон стареење, кршење, лизгање и тешко се откриваат. Појасниот појас постепено ја губи својата еластичност и цврстина заради факторите на животната средина, како што се температурата, влажноста и прашината, што резултира во пукнатини и абење. И штом ќе се пробие временскиот ремен, може да предизвика моторот да го нагоре вентилот, предизвикувајќи да се судираат вентилот и клипот и да го оштетат моторот.

Колку често се менува временскиот ремен?

Циклусот на замена на ременот за тајминг зависи од различни фактори, како што се моделот на возило, околината за употреба, навиките за возење, итн. Општо земено, кога возите возило за 60000 до 100000 километри, треба да се замени временскиот ремен. Препорачаниот циклус на замена од производителот има одредена маргина, затоа не игнорирајте го инспекцијата на ременот за време на редовното одржување. Врз основа на реалната состојба, утврдете дали временскиот ремен може да продолжи да се користи. Ако се појават пукнатини или абење, размислете за замена на ременот за тајминг.

Поточно, можеме да се осврнеме на следниве аспекти:

Препорака на производителот: Секој модел на возило има свој прирачник за одржување, кој ќе го наведе циклусот на замена и спецификациите на ременот за тајминг. Ова е највторната и точна референца и треба да се обидеме да се потрудиме да го замениме временскиот ремен според препорачаното време или километража на производителот.

Услови за употреба: Условите за употреба се еден од важните фактори кои влијаат на циклусот на замена на ременот за тајминг. Ако честопати возиме во сурови услови на патот, висока температура и околини за влажност, зафатен сообраќај или услови на голема брзина и високо оптоварување, треба да го замениме ременот за тајминг однапред за да спречиме предвремено стареење или загадување на временскиот ремен. Напротив, ако возиме нежно, условите на патот се добри, климата е соодветна, вртежи во минута е мала, а товарот е лесен, тогаш можеме соодветно да го прошириме циклусот на замена.

Резултати од инспекцијата: Покрај горенаведените аспекти, можеме да утврдиме дали временскиот ремен треба да се замени преку редовни инспекции. Можеме да ги набудуваме бојата, мирисот, вискозноста и другите карактеристики на ременот за тајминг. Ако абнормалните феномени, како што се црна боја, лут мирис, намален вискозност или метални остатоци, се наоѓаат на ременот за тајмингот, тоа укажува дека временскиот ремен не успеал или е загаден и треба да се замени што е можно поскоро.

Како да го проверите и замените ременот за тајминг?

Проверката и замената на ременот за тајминг бара професионални алатки и техники и не се препорачува да го направите тоа сами. Можете да одите во редовна продавница за автоматски поправки или 4S застапништво за тестирање и одржување. Методите за проверка и замена на ременот за тајминг ги вклучуваат следниве чекори:

Отстранување на аспираторот на моторот: Прво, извадете го аспираторот на моторот и пронајдете ја положбата на ременот за тајмингот. Општо земено, временскиот ремен се наоѓа на предната или страната на моторот и е покриен со заштитна обвивка. Користете клуч или шрафцигер за да го отстраните заштитниот капак и да го изложите ременот за тајмингот.

Набудувајте и тестирајте го ременот за тајминг: потоа набудувајте ја и тестирајте ја состојбата на ременот за тајминг. Можете да ја допрете површината на временскиот ремен со раката за да видите дали има пукнатини, абење, олабавување или други проблеми. Можете исто така да користите мултиметар за мерење на отпорноста на временскиот ремен и да видите дали е во нормалниот опсег. Можете исто така нежно да го притиснете ременот за тајминг со прстите за да видите дали има доволно еластичност и цврстина.

Заменување на ременот за тајминг: Ако е утврдено дека временскиот ремен треба да се замени, треба да се изврши операцијата за замена. Прво, ставете го моторот во запрена состојба и исклучете го напојувањето. Потоа, усогласете ги коленестото вратило и коленестото вратило со обележаните точки за да се осигурате дека моторот е во правилна фаза. Следно, олабавете ја завртката на затегнувачот, тргнете ја, а потоа извадете го стариот појас за тајминг. Потоа, поставете го новиот ремен за тајминг над менувачот или макара, внимавајќи да не го извртувате или истегнувате. Конечно, прилагодете ја положбата и притисокот на затегнувачот за да одржите соодветна напнатост на ременот за тајмингот и затегнете ги завртките.

Инспекција и тест за тестирање: По замената, треба да се изврши инспекција и тест за тестирање. Проверете дали новиот ремен за тајминг е инсталиран правилно и безбедно, и дали има мешање или триење со други компоненти. Исто така, стартувајте го моторот, набудувајте дали светлата на индикаторот на контролната табла се нормални и слушајте какви било абнормални звуци или вибрации од моторот. Ако сè е нормално, можете да го тестирате автомобилот за да видите дали има проблеми како што се слабо забрзување, застој, тропање, итн.