Како да изберете појас за тајминг? Еве еден детален водич за купување

При изборот на појас за тајминг, има и многу класификации, техники за набавка и клучно знаење. Следно, ние ќе споделиме со вас како да изберете појас за тајминг?

1 、 Класификација на ременот

1. гума

Ременот за тајминг на гума е најчестиот вид, кој се состои од гумен и засилен слој. Овој вид на ремен за тајминг има добра еластичност и отпорност на абење и е погоден за повеќето мотори на автомобили. Сервисниот живот на ремените за тајминг на гума е генерално околу 5 години, но времето за замена треба да се утврди врз основа на различна употреба на возила за да се избегне кршење предизвикано од стареење.

2. Полиуретан

Полиуретанскиот ремен за тајминг е појас за тајминг со високи перформанси со голема отпорност на абење и отпорност на висока температура. Овој вид на ремен за тајминг најчесто се користи во автомобили со високи перформанси, како што се тркачки автомобили. Поради посебната природа на неговиот материјал, животниот век на полиуретанските ремени за тајминг може генерално да достигне околу 8 години.

3. Зајакнување на челична жица

Засилен временски ремен за засилување на челикот е еден вид на ремен за тајминг дизајниран специјално за мотори со голема моќност. Има слој за засилување на челична жица со висока јачина, кој може да издржи поголема напнатост и оптоварувања. Овој вид на ремен за тајминг е вообичаен кај некои луксузни модели и транспортни возила. Поради својата уникатна структура и поголем капацитет на оптоварување, услужниот живот на засилените временски ремени на челична жица обично може да достигне повеќе од 10 години.

2 、 Совети за купување

1. Бренд

1) Малите брендови имаат краток животен век и може да не гарантираат квалитет, но тие се ефтини.

2) Големите брендови имаат подолг животен век, подолг издржливост, загарантиран квалитет и релативно повисоки цени.

2. материјали

Обичната гума CR е рентабилна, но не и издржлива и има просечна ефикасност.

HNBR материјал, поотпорен на високи температури, триење, масло и стареење.

3. Циклус на замена

1) Според километражата, генерално е околу 60000 километри за замена.

2) Според возраста, генерално е 2 години (ако видите пукнатини на површината на временскиот појас и силен гумен мирис на ременот, треба да обрнете внимание на тоа дали временскиот ремен старее и има абнормални звуци додека возите. Во ова време, треба да размислите да го замените временскиот појас.)