Каква бучава ќе направи затегнувачот ако е скршен

Откако ќе се оштети затегнувачот, обично произведува абнормален звук на зуење или крцкање. Кога возилото забрзува, ако затегнувачите дефекти, тоа е често придружено со пирсинг метален звук на триење. Појавата на овој звук се должи на неможноста на затегнувачот ефикасно да ја прилагоди затегнатоста на синхрониот појас или ланецот, што резултира во абнормални услови за работа.

Главната функција на затегнувачот е да се осигура дека временскиот ремен или ланецот на моторот е секогаш во оптимална состојба на напнатост, со цел да се постигне нормално работење на моторот. Како важна компонента на затегнувачот, тркалото за затегнување директно контактира со ременот или ланецот. Откако ќе се појави дефект, таа не само што произведува абнормален шум, туку и сериозно влијае на нормалното возење на возилото.

Постојат различни симптоми на оштетување на затегнувачот, вклучително и скокање на временски услови на моторот, нарушувања на времето на палење и вентил, тресење на моторот и тешкотии во палењето. Во тешки случаи, може дури и да резултира во возилото да не може да започне. Во исто време, оштетувањето на затегнувачот може да предизвика зголемена потрошувачка на гориво, недоволна моќност, детонација и други дефекти, што може да ги оштети целокупните перформанси на возилото.

Затоа, одржувањето и одржувањето на затегнувачот се многу важно. Општо се препорачува да се провери и замени затегнувачот и тркалото за затегнување при возење возило за околу 50000 километри. Кога се заменува, обично е неопходно да се синхроносно да се замени синхрониот појас или ланецот за да се обезбеди нормална работа на целиот систем.

За скутер, симптомот на оштетен затегнувач може да се манифестира како лабав ланец на пренос. Кога затегнувачот не успее, синџирот на пренос ќе стане лабав и не може да работи заедно со тркалото за пренос, што резултира во триење, заглавување и други феномени при движење или возење велосипед. Ова не само што влијае на искуството во возењето, туку може да предизвика и понатамошно оштетување на возилото.

Накратко, како важна компонента на системот за тајминг на моторот, нормалното работење на затегнувачот е клучно за перформансите и стабилноста на возилото. Откако ќе се најде дефект или абнормална бучава во затегнувачот, треба да се провери и да се санира навремено за да се избегне поголемо оштетување на возилото.